DCV-250真空風機典型構造

鼎創DCV型真空風機的主(zhu)要零部件有機殼，軸承座，葉輪，同步(bu)齒輪，軸承及(ji)密封件等(deng)。

1.機殼(ke)機殼(ke)為截面(mian)呈橢圓形的(de)缸體，由高強(qiang)度鑄鐵(tie)制(zhi)成，輸送腐蝕性氣體時可(ke)采(cai)用不(bu)銹(xiu)鋼(gang)制(zhi)造。缸體上設有進，排氣孔口(kou)，外部鑄有加強(qiang)筋與(yu)安裝腳，為整體結(jie)構。

2.軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)在機(ji)殼(ke)與主，副箱之(zhi)間設有軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)。其作(zuo)用一(yi)(yi)是做為(wei)端(duan)蓋，將機(ji)殼(ke)兩端(duan)封閉起(qi)來；二是做為(wei)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，將轉子兩端(duan)支(zhi)承(cheng)(cheng)起(qi)來。靠近軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)伸(shen)端(duan)的稱為(wei)前軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)，另一(yi)(yi)端(duan)的稱為(wei)后軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)。大型(xing)號軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)上配有軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)套，裝配時將軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)套嵌入機(ji)殼(ke)埠，滿足(zu)轉子徑(jing)向定位的要(yao)求；工(gong)作(zuo)時即使(shi)發生磨(mo)損，也只須要(yao)更換軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)套，而(er)不至於(wu)讓整個軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)報廢。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)高強度鑄鐵(tie)制(zhi)件。輸送腐蝕性氣體時，通常與機(ji)殼(ke)一(yi)(yi)樣,采(cai)用不銹鋼制(zhi)造(zao)。

鼎創DCV型真(zhen)空風(feng)機(ji)注重密封技(ji)術(shu)與材料(liao)技(ji)術(shu)的應用研究，透過近代計算流力(li)(CFD)等數值(zhi)模(mo)擬技(ji)術(shu)以(yi)(yi)改進產(chan)品(pin)的密封性(xing)，耐(nai)(nai)磨性(xing)，耐(nai)(nai)腐蝕性(xing)，阻燃防(fang)爆性(xing)等，以(yi)(yi)滿足各種易燃，易爆，有毒，含塵及腐蝕性(xing)氣(qi)體的輸送(song)要求(qiu)。針對高溫，高負壓等特殊要求(qiu)，開發適銷對路的產(chan)品(pin)，擴大羅(luo)茨真(zhen)空鼓風(feng)機(ji)的應用范(fan)圍，向(xiang)其(qi)他類型鼓風(feng)機(ji)與真(zhen)空泵(beng)的使用領域(yu)滲透。

DCV-250真空風機用(yong)于吸附紙張，傳送用(yong)途，也用(yong)來收集氣體(ti)，如上(shang)海同濟大學在隧道(dao)工程試驗，四川(chuan)大學動(dong)物尸體(ti)解(jie)剖過程氣體(ti)的收集，或者(zhe)檢查汽車(che)廢氣瓦斯含量(liang)等